RETOUR AU DOSSIER TRAM De toutes les villes ayant, depuis 3 ans, opté pour un tram, c'est celui de Besançon qui a le plus faible taux de rentabilité interne, alors que c'est là le critère essentiel de l'utilité publique d'un projet
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De toutes les villes ayant, depuis 3 ans, opté pour un tram, c'est celui de Besançon qui a le plus faible taux de rentabilité interne, alors que c'est là le critère essentiel de l'utilité publique d'un projet
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